Барселона. Метро и дорога домой.
Jan. 14th, 2020 09:39 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mzevaevaПро метро я уже немного писала в первой части. Но сейчас хочу чуть подробнее рассказать об автоматической ветке до аэропорта.
Оформление перехода
Вообще в метро у них все просто: еще до входа на станцию висят таблицы куда едет поезд и какие можно сделать пересадки и сразу понятно на какую платформу надо идти
Оформление станций местами странное
На всех переходах есть пандусы для колясок или специальные обходы без ступенек ( с чемоданом там тоже удобно ходить).
Чтобы войти в поезд, надо нажать на ручку
Но самое интересное начинается при переходе на автоматическую ветку.
Матрица отдыхает
Да, это переход. Чтобы попасть на автоматическую ветку, нужно зайти в лифт и никак иначе. Лифт можно вызвать и он приедет. А когда приезжает поезд, то они ходят автоматически.
С одной стороны пассажиры выходят из лифта, потом он открывает двери с другой стороны для входа.
На станции тоже все супер понятно
В начале поезда и в конце есть смотровые окна. Мечта детей :) я всегда хотела узнать что видит машинист
В аэропорт мы приехали заранее, потому что знали, что будем плутать.
Так и вышло...
Из метро мы пошли в переход и попали в здание аэропорта. Сразу увидели табличку: вылетающим налево.
Очень быстро выяснилось, что это именно уже вылетающие с посадочными талонами, а нам еще на регистрацию надо.
Спустились на первый этаж, нашли табло. Стойки уже были открыты, аж 8 стук сразу! Головой пришлось активно крутить, чтобы не пройти мимо наших стоек.
Пристроились в хвост очереди и начали играть в гусеницу. В процессе выяснилось, что тут регистрируют не только нас, а на все рейсы Ryanair. Чемодан у нас вышел ровно на 20 кг :)
А потом нам пришлось подняться на второй этаж и пройти досмотр. Тут тоже как всегда, лотков всем не хватает, инструкций практически нет: кто-то снимал обувь, а кто-то нет; кому-то разрешили куртку положить на обувь, а другим нет. Одни вообще попытались пронести 1,5 литра жидкости в рюкзаке, но их завернули и несколько минут объясняли почему с водой нельзя.
Уже пройдя досмотр, народ пытался с лотками отойти в сторону, чтобы одеться. Но так тоже нельзя. У них лотки автоматически складываются в стопки, поэтому нужно хватать все свои вещи и уже отходить куда-то в сторонку, чтобы одеться и распихать все по сумкам и карманам.
Взлет в Барселоне очень резкий - очень быстро начинается руление на 180 градусов.
Прощай, Барселона.
Обратно мы летели над Францией. Тулон
Над Италией
Над Австрией. Иннсбрук.
А это уже Чехия.
Туманы, облачность и сырость
Итоги:
В Барселону мы больше не поедем. Но это не значит, что нам не нравится Испания и испанская кухня.
Если поедем, то будем готовить сами и первым делом надо идти в порт на рынок :)
Зимой есть много деликатесов, которых нет летом ;) и мы попробовали не все.
Оформление перехода
Вообще в метро у них все просто: еще до входа на станцию висят таблицы куда едет поезд и какие можно сделать пересадки и сразу понятно на какую платформу надо идти
Оформление станций местами странное
На всех переходах есть пандусы для колясок или специальные обходы без ступенек ( с чемоданом там тоже удобно ходить).
Чтобы войти в поезд, надо нажать на ручку
Но самое интересное начинается при переходе на автоматическую ветку.
Матрица отдыхает
Да, это переход. Чтобы попасть на автоматическую ветку, нужно зайти в лифт и никак иначе. Лифт можно вызвать и он приедет. А когда приезжает поезд, то они ходят автоматически.
С одной стороны пассажиры выходят из лифта, потом он открывает двери с другой стороны для входа.
На станции тоже все супер понятно
В начале поезда и в конце есть смотровые окна. Мечта детей :) я всегда хотела узнать что видит машинист
В аэропорт мы приехали заранее, потому что знали, что будем плутать.
Так и вышло...
Из метро мы пошли в переход и попали в здание аэропорта. Сразу увидели табличку: вылетающим налево.
Очень быстро выяснилось, что это именно уже вылетающие с посадочными талонами, а нам еще на регистрацию надо.
Спустились на первый этаж, нашли табло. Стойки уже были открыты, аж 8 стук сразу! Головой пришлось активно крутить, чтобы не пройти мимо наших стоек.
Пристроились в хвост очереди и начали играть в гусеницу. В процессе выяснилось, что тут регистрируют не только нас, а на все рейсы Ryanair. Чемодан у нас вышел ровно на 20 кг :)
А потом нам пришлось подняться на второй этаж и пройти досмотр. Тут тоже как всегда, лотков всем не хватает, инструкций практически нет: кто-то снимал обувь, а кто-то нет; кому-то разрешили куртку положить на обувь, а другим нет. Одни вообще попытались пронести 1,5 литра жидкости в рюкзаке, но их завернули и несколько минут объясняли почему с водой нельзя.
Уже пройдя досмотр, народ пытался с лотками отойти в сторону, чтобы одеться. Но так тоже нельзя. У них лотки автоматически складываются в стопки, поэтому нужно хватать все свои вещи и уже отходить куда-то в сторонку, чтобы одеться и распихать все по сумкам и карманам.
Взлет в Барселоне очень резкий - очень быстро начинается руление на 180 градусов.
Прощай, Барселона.
Обратно мы летели над Францией. Тулон
Над Италией
Над Австрией. Иннсбрук.
А это уже Чехия.
Туманы, облачность и сырость
Итоги:
В Барселону мы больше не поедем. Но это не значит, что нам не нравится Испания и испанская кухня.
Если поедем, то будем готовить сами и первым делом надо идти в порт на рынок :)
Зимой есть много деликатесов, которых нет летом ;) и мы попробовали не все.
